«Россия-мои горизонты»

В рамках курса по внеурочной деятельности "Россия-мои горизонты" 6 "А" класс с классным руководителем Погребняк Екатериной Сергеевной посетили Онежский судостроительно-судоремонтный завод. 

Море манит – это знают все, кто связал свою судьбу с судоходством. Но путь к покорению морских просторов начинается не с выходящего в море корабля, а с его рождения на заводе. Именно там, в гуле сварочных аппаратов и запахе свежесваренной стали, зарождается мечта о дальних плаваниях. 

Ребята получили уникальную возможность окунуться в атмосферу судостроения. Экскурсия на судостроительный завод стала для нас настоящим открытием, пролившим свет на сложный и захватывающий мир создания морских гигантов. Экскурсия началась с инструктажа по технике безопасности. Вооружившись строительной каской и ярким жилетом, мы отправились на встречу новым знаниям. Как только мы попали в первый цех, сразу почувствовали запах краски. Наш экскурсовод пояснил: "Это цех подготовки металла. Здесь его очищают от ржавчины, грунтуют, красят и сушат. После этих трудоёмких процессов железо попадает на стадию резки." Огромные столы с невысокими бортами наполнены водой. Мы удивились и спросили: "Для чего это нужно?" Оказывается, при газорезке или плазменной резке металла выделяются опасные химические элементы, которыми дышит газорезчик. Чтобы минимизировать попадание этих опасных веществ в лёгкие. Вода не позволяет тяжелым вредным веществам подниматься в воздух. При резке -тяжёлые вредные вещества оседают. 

Далее, пройдя через цеха, где гигантские стальные листы обретают форму будущих корпусов, группа оказалась в сердце завода – сборочном цехе. Там, среди сварочных искр и мощных кранов, уже можно было представить, как из отдельных частей складывается целый корабль. Мы увидели огромные блоки будущего гиганта - краболова имя которого "Александр Сапожников". Этот корабль обладает такими возможностями, которых нет ни у кого в мире. 

На судне краболова 30 танкеров. Краб, пойманный в море-океане, опускается на хранение в танкеры, заполненные водой, а вода та непростая:) её поднимают с глубины 120 м. Вы спросите: "Зачем?" Именно на этой глубине водится краб, чтобы ему было комфортно как дома. Так краба доставят живым до потребителя. Экскурсия на судостроительный завод не просто познакомила возможно будущих моряков и судокорпусников с процессом создания судов. Она продемонстрировала им высочайший уровень технологий, тонкость и точность работы инженеров и мастеров. Ребята убедились, что судостроение – это не только физический труд, но и искусство, требующее специальных знаний, опыта и внимания к мелочам.